我军新一代军车

随着中国人民解放军信息化与机械化并行发展的进行，中国陆军对各种伴随机械化作战的后勤保障特种车辆的需求越来越明显。为了保证在现代化战争中立于不败之地，中国军工企业推出了型号众多、功能多样的各种军用车辆。在北京举办的国际后勤装备技术展览会上，以陕汽集团为代表的各个厂家展出了大量新型军用车辆，使用范围涵盖了战场指挥、战场补给、战场救护、战场输送、战场维修等多个领域。从公布的照片可以看出，这些车辆均有较高的技术含量，并且令人瞩目的采用新型迷彩涂装，不但我军军方人员表示非常满意，更有不少外军人员表示出了很大的兴趣。 最近军方继04年在北京国际后勤装备展中亮象的陕汽新8轮10吨以上重卡后，又推出了一款外型更紧凑具备更好的模块化搭配能力的重卡。我仅从图中分析看，此型重卡比在后勤展中的重卡有更粗旷的外型；马力更强劲；配有更先进的中央轮胎充气系统（CTIS）和泄气保用轮胎系统（RunflatTire System）；LHS垂直起吊操作系统也比04年陕汽8X8重卡用的“浦沅”的小而紧凑；另外在涂装上也使用了新技术和涂料……但是和 美国的M997对比，我们的新卡就驾驶舱防护水平看还没有作到前线卡车的水平，不过这个改装不是难题。整车整体细节还有待军方的正式公布，以上均为我的“看图说话” 新重卡配合新投产的国产沃尔沃FM12型军用卡车后，将使我国后勤及快速保障部队的运输能力成倍提高。而且新重卡15吨左右的承载能力可以使其更好完成武器搭载平台的任务…… 04年北京国际后勤装备展览会上的新8X8重卡 对比新卡~~ 可见不论是在外型还是在表面可以看出的设备上，新卡都要高出其一筹。

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