【中华论坛】中国渔政船绕行钓鱼岛12圈半玩死日本

程刚/来自中华网社区 club.china.com/

  
    时间：2010年9月27日/来自中华网社区 club.china.com/

  
    地点：中国钓鱼岛海域  
    刚刚早上6时20分，驾驶楼里就传来了日本巡逻船刺耳的无线电呼叫声：“中国渔政201，你船的航向就要进入日本领海，马上改变航向！”环球网记者赶紧操起相机跑进驾驶室，还真是挺唬人，一个大家伙就挨着我们201船的右舷，是日本海上保安厅的PLH03，3000多吨的大洋巡逻舰迫得如此近，对渔政201这样一艘千吨级的非武装公务船来说，的确有点庞然大物的意思。201船的施冬船长紧盯着PLH03，嘴里吐出一句：“好你个PLH03船长，以为你是犬养太郎我就怕你啊！”他指挥驾驶员稳稳地把握住航向，毫不示弱。
闻声而来的201船政委唐文生一把抓起无线电话筒：“日本海上保安厅PLH03，我们是中国渔政船，在中国领海执行公务，请你船立即停止无理干扰，离开钓鱼岛水域！”

无线电里沉默了一会儿，蹩脚的中文声音又结结巴巴地响起来：“中国渔政201，这里是日本海上保安厅PLH03，我们警告你船，不要进入日本领海！”

“日本海上保安厅PLH03，我是中国渔政，我们重申，钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就属于中国，我们在中国领海正常巡航，绝不接受你们的威胁，请你们立刻离开中国水域！”

“201，我们再次警告，你们航行日本领海，我们不认可你们无害通过，为了避免碰撞，离开日本领海”，对方有点恼羞成怒了。

这一次，201的回答是数声抗议的汽笛。

渔政201的驾驶楼里，施冬全神贯注地观察着两船的距离和航速；PLH03的舰桥上，蓝帽白发的日本舰长也不时低头看看两船之间的水面，再转头发个指令。两个船长彼此都清楚，相隔也就一个船的长度，这么并行着，一旦船吸过大，后果不堪设想。而此时，在201船的右后方，还有另一艘日本海上保安厅的巡逻船PL03在紧紧顶着。镇定自若的东海区渔政局副局长张秋华提醒道：“施冬啊，这个东西还在防着你突然停车呢。”

在低速并排较量了1个多小时后，PLH03加速超到渔政201前头去了。施冬看了看电子海图，该回转巡航了，一声令下，201左转调头，两条日本巡逻船则右转继续“伴航”。

我回到自己在舰桥左侧的舱室里刚刚坐定，舷窗外忽又传来一阵“呜呜”的警笛声，起身向外看，原来是日本巡逻船的喇叭在海上开叫——“这里是日本海上保安厅的巡逻船，贵船的航向在日本领海，应该改变航向，避免进入日本领海。”水手长陆根华过来对我说：“不要管他，没人理的。”

9时许，日本海上自卫队的P-3C照例又飞来侦察。10时过一点，驾驶室里传来一阵轰然大笑，过去一问，原来刚刚听到一直跟着渔政203船的日本巡逻舰PL64在无线电里呼叫203，原话是“中国渔政203，请不要弯弯曲曲地航行，请保持航向，请保持航向”。201的大副陈伟指着外面的日本巡逻船说，到钓鱼岛来巡航，就等于遛它们玩。的确，从9月24日傍晚到现在，201绕着钓鱼岛转了一个整圈后又在钓鱼岛南来来回回跑了12个半圈，日本海上保安厅的船一刻不漏地跟着，201什么速度，它们也什么速度，201调头，它们跟着调。“再过几天，它们该疯了”，陈伟说。

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