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(来源:新华网)
新华网华盛顿1月10日电(记者 毛磊)继展开两个前轮后,“勇气”号又成功地伸出了两个后轮。至此,这辆过去大半年来一直蜷缩着的火星车,终于首次完全站直了身体。“勇气”号身子目前已彻底舒展,为在火星表面行驶做好了准备。
美国宇航局喷气推进实验室的机械工程师沃里斯10日在新闻发布会上说,在从地球到火星近7个月的旅行中,“勇气”号绝大多数时间蜷缩在四面体形状的登陆舱中,“这并不是火星车想保持的形状”。过去几天来,在地面人员的控制下,“勇气”号成功地在火星上完成了一系列伸展程序,全身都已站直。沃里斯说,这是人类发射的无人探测器迄今完成的最复杂的展开动作之一。
“勇气”号身子虽已站直,但“手”和“腿”并没有完全解除束缚。今后几天中,科学家们计划释放火星车中间两个轮子,切断连接火星车和登陆舱的第三根也是最后一根缆线,首次松开装备有多种科学仪器的火星车机械手臂。之后,火星车将从现在的位置顺时针旋转120度,从西北方向驶下登陆舱,涉足火星表面。科学家们说,由于“勇气”号身体展开进度比原先估计要快,火星车最早14日左右就有可能漫步火星。
在为驶向火星表面做准备的同时,“勇气”号继续向地面发送科学观测数据。科学家们说,在最近一个火星日中,“勇气”号共传回了180兆位的科学数据,相当于1997年美国“火星探路者”探测器日传输数据最高值的近10倍。
另外,对“勇气”号传回的高分辨率彩色照片的分析显示,它降临的火星“古谢夫环形山”区域,比此前美国发射的火星探测器着陆的区域都要平整。“古谢夫环形山”区域仅有3%左右被岩石覆盖,而美国“海盗1”号、“海盗2”号和“火星探路者”的着陆区域岩石覆盖率都在20%左右。(
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